Машина четыре года на сайте9460 посещений (2 сегодня)Постоянная сс
Текст изменён 16 апреля 2009 в 19:15
итак рассказ про очередного(как я думаю) ежа.*(как сноска)это ведёрко мне прозвище дало:))в декабре 2004-года забрёл в автосалон и увидел этот аппарат. как оказалось в дальнейшем, машина эта для знающих людей.приимущества её это конечно универсальность. и по дороге прекрасно идёт(передняя подвеска макферсон) с приличной скоростью (аж 175км/ч по GPS, это при 135км/ч дозволенных заводом, причём это был полный стандарт).и по пересечённой местности распрекрасно ползает за счёт межосевой блокировки и поразительно малого веса(1090кг в снаряге)стандартные сидения заслуживают отдельных оваций(передние прекрасно держат спину, задние ОЧЕНЬ легко складываются и раскладываются обратно+ сзади действительно можно сидеть, ибо места хоть маленько, но есть в отличии от других хэчбеков отечественного производства)недостатки у неё всё же есть.коробка передач хоть и куда интересней в плане подбора передаточных чисел, нежели стандартная классика, но конструкция её откровенно хилая(муфта 1-2 рвётся на раз!+ 5-я передача живёт по принципу "уж как прикаталась ")салончик у оды тоже достаточно скудненький(прикольных девайсов внутри просто нет)ну и с запчастями тоже туговато(и качество и наличие негуд) приходится искать альтернативы(*как говорят знающие люди: "нет такого слова неподходит!")тюнинг случилась у меня как-то неприятность: разбил родную раздатку((( искал родное-ненашёл. Результат всё от нивы.соответственно и проблемы тоже))) пришлось ставить 3-е крепление раздатки(продаётся в магазинах). логичны и большие колёса(стандартного нифского размера 205/70R15) влезли практический без усилий(маленько подработал арки)*переделку можно найти в инете, или пишите, помогу:)с подвеской не делал вообще ничего, ибо она даст фору даже многим иномаркам(87000км-стойки родные, и на покой(поплевал конечно) не собираются!)управляемость изменилась не сильно(я даже удивился), а вот проходимость ! ! ! (думаю объяснять не нужно)на техосмотре мне сказали, что это хоть и изменение конструкции, но разрешённое заводом, ибо они такие сначала и были.а один проходя мимо одобрительно буркнул: "Ништяк телега!"вот и катаюсь тихонько:))))альтернативы невижу вообще. хоть некоторые и с аутбаком сравнивают и с алроадом, всё это ерунда. нет такой второй машины, кроме тарзана, который стоит как маленький вертолёт, а по заводским комплектациям, конструкции и взаимозаменяемости деталей существенно отстаёт.По данным базы данныхДвигатель 1.7Машина была куплена в 2004 году выпускается с 1990 года
27 летЯ езжу на Киров
ИЖ 2126 4х4 барсик
Комментариев нет:
Отправить комментарий